1) 将导热油炉电源开关 K2（绿色）打开，电源指示灯亮，水泵工作，此操作可实现利用发动机余热进行车厢内取暖及司机前挡风玻璃除霜。 

2) 需要加热时，将导热油炉开关 K1（红色）打开，预热指示灯亮，供油4秒钟，4 秒钟后，预热60秒，60 秒后，加热器开始燃烧，1分钟左右预热指示灯熄灭，燃烧指示灯亮，加热器进入 正常工作状态。正常工作时，控制电路及加热器水温传感器会将导热油炉内循环液体温度自动恒定在 68℃－80℃之间（即加热器内水温在 68℃时开始加热，达到 80℃时自动停机） 。 

4） 导热油炉停止加热。将导热油炉开关 K1（红色）关闭，大约2－3 分钟后，燃烧指示灯熄灭。关闭加热器时，控制开关燃烧指示灯熄灭前，禁止关闭汽车总电源（关闭加热器时，控制开关燃烧指示灯熄灭前，禁止关闭汽车总电源（即严禁利用车辆总电源开关关闭加热器）以防止主机内过热损坏。以防止主机内过热损坏总电源开关关闭导热油炉） 以防止主机内过热损坏。 ， 

5） 停止导热油炉水泵循环。将水泵开关（绿色）关闭，水泵停止工作。